Albin Köbis
Technische Daten
Ausstattung
Die Albin Köbis verfügt über einen gemütlichen Salon unter Deck und hat für mehrtägige Törns insgesamt zehn Kojen, die sich auf vier Räume verteilen. Alle Kajüten können zentral beheizt werden und sind mit zwei übereinanderliegenden Einzelbetten ausgestattet. Alle Kabinen verfügen über Bullaugen oder Skylights.
Die Kombüse im Deckshaus ist solide eingerichtet mit Gasherd (3 Flammen), Backofen, Kühlschrank und guter Belüftung.
Allgemeines
Die Albin Köbis ist eine gaffelgetakelte Ketsch von 24 Metern Länge über alles.
Ihr Schwerpunkt liegt auf schnellem Segeln durch Teamwork. Aber auch die gemütliche Runde kommt an Bord nicht zu kurz. Auf dem alten Holzschiff zu segeln bedeutet, die Ruhe auf dem Wasser zu genießen. Das Leben und Arbeiten auf Segelschiffen vergangener Zeiten ist hier erlebbar.
Die Albin Köbis ist ein Traditionssegelschiff unter deutscher Flagge und wird nur zu ideellen Zwecken und nicht gewerbsmäßig betrieben. Die Crew arbeitet ehrenamtlich und ist sehr engagiert, das Schiff in seiner ursprünglichen Form zu erhalten. Die Törnbeiträge werden zur Erhaltung des Schiffes verwendet.
Es werden viele Törns für Mitsegler angeboten. Daneben besteht die Möglichkeit, das Schiff für Törns im Rahmen des Vereins als Gruppe zu übernehmen, wobei der Verein eine zweiköpfige Stammcrew stellt.
Außerdem nimmt die Albin Köbis an einigen maritimen Events teil und steht für Tages- und Abendfahrten zur Verfügung.
Geschichte
Die heutige ALBIN KÖBIS erblickte im Jahr 1948 als Fischkutter in Barth auf dem Darß das Licht der Welt. Der Kutter zählte zur ersten Serie von zwölf Schiffen eines Kutterbauprogramms, das in jenem Jahr im Osten Deutschlands begonnen wurde und in seiner Größenordnung bis dahin einmalig war. Das Schiff basiert auf dem bereits 1936 entwickelten 17m-Kutter „Typ D“. Zur Fertigstellung ging das Schiff 1949 in die Volkswerft Stralsund. Der Rumpf ist Eiche auf Eiche.
Rund 30 Jahre lang fischte der Kutter Hering, Dorsch und Makrelen aus der Ostsee. Zuerst von Sassnitz unter dem Fischereizeichen SAS 86 und später von Wismar unter WIS 109, stets mit vier bis fünf Mann an Bord.
In den 1980iger Jahren wurde das Schiff außer Dienst gestellt und von einem Verein übernommen. Überholt und zum Jugendschiff mit dem Schwerpunkt Segeln umgebaut, hat es viele Fahrten auf der Ostsee bestritten und vielen Menschen das traditionelle Segeln nähergebracht.
Der Namensgeber Albin Köbis war einer der Anführer des revolutionären Marinevolks von Wilhelmshaven im Jahre 1917.