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Rhea

Technische Daten

Baujahr:2017
Länge über Alles:54 m
Breite:9.8 m
Segelfläche:1,050m2
Heimathafen:Rotterdam
Fahrgebiete:Weltweit
Kojenanzahl:28
Tages- und: 
Abendfahrtgäste:35

Ausstattung

Die RHEA verfügt über 14 Doppelkabinen mit folgenden Standards:

- 10 Deluxe Cabins à ca. 12 m², alle 10 Kabinen entweder Doppelbett, Einzelbetten oder Familienbett, Bad/WC mit Duschkabine
- 4 Long Cabins à ca. 11 m², Doppelbett, Bad/WC mit Duschkabine

Die große freie Decksfläche aus Teakholz bietet viel Platz für individuelle Rückzugsmöglichkeiten, Decksliegen, Deckchairs und -bänke, das Achterschiff unter dem Bimini bietet Platz für 28 Gäste zum draußen sitzen und essen.

Das Deckshaus hat einen großzügigen Salon mit großen Fenstern zum Essen, Sitzen, Spielen. Eine Bar ist vorhanden. Steuerstand am Heck und im vorderen Deckshaus.

2 Beiboote/Dinghies mit 25 bzw. 60 PS für je 7 Personen.

Wassersportangebot: Wakeboard, Wasserski, Schleppreifen, Flossen, Schnorchel, Wellenkajak.

Allgemeines

Die Törns auf der RHEA verbinden das Beste aus zwei Welten – ein authentisches Segelerlebnis auf einer großen Segelyacht mit dem Komfort und Service einer Kreuzfahrt.

Das Reiseerlebnis ist Yachtsegeln, gerade so, wie man mit seiner eigenen Yacht fährt oder fahren würde, ohne den Zwang eines festen Routings, eine Mischung aus entspanntem Segeln mit viel Zeit zum Baden, für Landausflüge und Erholung. Der Komfort (großzügige Kabinen mit viel Stauraum, alle mit eigenem Bad) und der Service (professionelle Crew mit Koch und Stewardessen) entspricht einer Kreuzfahrt. ‚Eine Privat-Yacht auf Zeit’.

Bestimmte Wochen haben einen Fachreiseleiter an Bord (Wale und Delphine beobachten mit einem Meeresbiologen, Vulkane mit einem Geologen, Segeln & Geschichte mit einem Historiker, Englisch-Sprachkurse), richten sich besonders an Familien oder Einzelreisende oder bei Segeln pur bzw. Überführungen an sportliche Segler.

Die meist einwöchigen Törns im Mittelmeer (im Sommer) bzw. der Karibik (im Winter) können einzeln, kabinenweise oder – für private oder geschäftliche Gruppen – auch als Vollcharter gebucht werden.

Bei allen Törns können die Gäste beim Setzen und Trimmen der Segel und beim Navigieren helfen oder auch einmal selbst am Steuer stehen. Sie können aber auch einfach "nur" die vorbeiziehende Landschaft und das Spiel der Wellen genießen und die Seele baumeln lassen. "Alles kann, nichts muss", sagt unser Kapitän.

Eine professionelle Crew aus Kapitän, Ingenieur, 2 Bootsmännern, Koch und 3 Stewardessen kümmert sich um das Schiff und das leibliche Wohl der Gäste.

Die RHEA fährt unter niederländischer Flagge und ist unter dem CCV-Code als Commercial Cruising Vessel klassifiziert. Sie hat einen 600 PS-Motor, 3 Generatoren, eine Klimaanlage, 2 Wasserentsalzer und erfüllt alle Sicherheitsstandards.

Sie nimmt als Teilnehmer- oder Beobachterschiff an maritimen Events teil (Voiles de St. Tropez, Régates Royales de Cannes, Antigua Classic Yacht Regatta), kann für Tagescharter* oder Vollcharter* sowie Mitsegeln für Einzelgäste gebucht werden.

Geschichte

Die RHEA ist eine 2-Mast-Ketch, die voraussichtlich im April/Mai 2017 in See stechen wird. Bauwerft ist wieder die Ark Yachts in Bodrum/Türkei.
Der Riss der RHEA folgt dem Design der klassischen Yachten aus der großen Zeit des Segelsports, mit einer möglichst großen freien Decksfläche und wenig Aufbauten.
Der Rumpf ist aus Stahl, die Aufbauten aus Teak und Mahagoni.
Sie ist das dritte Schiff der Reederei nach der SV KAIRÓS, die 2007 mit 38 m Länge und max. 18 Übernachtungsgästen im gleichen Stil, aber etwas kleiner gebaut wurde, und der SV CHRONOS, die 2013 baugleich zur RHEA gebaut wurde.

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