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Noorderlicht

Technische Daten

Baujahr:1910
Länge über Alles:46 m
Breite:6.5 m
Segelfläche:690m2
Heimathafen:Enkhuizen, NL
Fahrgebiete:Arktis (Spitzbergen & Lofoten)
Kojenanzahl:20
Tages- und: 
Abendfahrtgäste:60

Ausstattung

Die NOORDERLICHT beherbergt maximal 20 Passagiere und ist mit 10 Doppelkabinen mit Stockbett, Schrank und Waschbecken mit fließend heißem Wasser ausgestattet. Es gibt vier Duschen und fünf Toiletten am Gang, einen großen Speiseraum (Salon) und eine komplette Küche unter Deck. Die moderne Kombüse schließt einen Mikrowellenherd und eine Geschirrspülmaschine mit ein.

Vom Deckshaus kann man die Szenerie vom gemütlichen Sofa aus beobachten. Wegen der guten Isolierung, der Zentralheizung und der Klimaanlage kann das Schiff sowohl in kalten als auch in warmen Gewässern eingesetzt werden.

Zur Crew der Noorderlicht gehören drei professionelle, niederländische Seeleute und Segler, ein Koch und ein erfahrener Expeditionsleiter. Passagiere dürfen beim Arbeiten mit den Segeln und Nachtwachen auf der Brücke mithelfen und auch mal das Ruder übernehmen. Das Schiff ist als Expeditionsschiff immer nah an der Natur dran.

Mit einem Schlauchboot (Zodiac) können die Gäste an Land gebracht werden, um besonders abgelegene Plätze und Gebiete kennenzulernen.

Jeden Tag sind Wanderungen geplant (sofern das Wetter und das Eis es zulassen), bei denen die Tierwelt, die Geografie, die Flora und Fauna sowie die Geschichte der Region erkundet werden. Es werden auch Dokumentationen gezeigt oder Vorträge gehalten, um Ihr Wissen über das Gebiet, in dem Sie reisen, zu erweitern.

Allgemeines

Seit 1994 segelt die Noorderlicht durch die Gewässer von Spitzbergen und Norwegen. In dieser Zeit ist das Schiff zu einem unverzichtbaren Bestandteil der Arktis geworden und wird von vielen geliebt. Aufgrund seiner geringen Größe und seines Tiefgangs bietet das Schiff eine großartige Möglichkeit, die abgelegenen Gebiete Spitzbergens und Norwegens zu entdecken. Wenn es die Bedingungen erlauben, setzt die Reade Swan außerdem ihre Segel. Dies ist die idealste und umweltfreundlichste Art, die schöne und unberührte Natur zu genießen. Wenn der Wind es zulässt, können Sie gerne beim Segelsetzen und beim Steuern des Schiffes helfen.

Kleines Entdeckerschiff – große Vorteile:

  • Zodiac Schlauchboot als Transportmittel in unzugänglichen Regionen
  • Ein fachkundiges und qualifiziertes Expeditionsteam hält Fachvorträge und fährt Zodiacs
  • Je nach Wetterbedingungen täglich zwei Anlandungen am Vormittag und am Nachmittag
  • Flexible Reiserouten angepasst an Wetter- und Eisverhältnisse, sowie Tierbeobachtungen
  • Keine Wartezeiten: schnelle Ausbootung aller Passagiere, schneller Einstieg in das Landprogramm
  • Aktiv Natur erleben – Tierwelt intensiv entdecken – Freude am Reisen
  • Schiff als Ausgangspunkt für Aktiv- und Entdeckerprogramm: Wandern, Zodiacfahrten u.v.m
  • Komfortable Unterbringung, sehr gute Verpflegung, exzellenter Service
  • Kein Luxus und Etikette, dafür Komfort und Gemütlichkeit
  • Legere und persönliche Atmosphäre an Bord
  • Alle Altersgruppen und Teilnehmer mit “Entdeckersinn” willkommen

Geschichte

1910 - 1963: Feuerschiff in der Flensburger Fjörde

Die Noorderlicht begann ihre Geschichte vor 110 Jahren als Feuerschiff. Vom 13. Juli 1910 an war sie auf der Sandbank Kalkgrund in der Flensburger Außenförde stationiert. Nur wenige Monate zuvor war sie vom Stapel gelaufen und hatte den gleichen Namen wie das Flach erhalten, an dem sie platziert werden sollte: Kalkgrund.

Sie wurde als Dreimastschoner konstruiert und fungierte als Leuchtfeuer für ein- und auslaufende Schiffe, um auf die Gefahr der Untiefe hinzuweisen, und als Lotsenstation. Der vordere und der hintere Mast waren mit Lichtern ausgestattet. Das Schiff war mit 15 Besatzungsmitgliedern besetzt, die das Schiff unterhielten und Lotsendienste leisteten.

Am 12. Juni 1963 wurde sie als Feuerschiff außer Dienst gestellt und durch den Leuchtturm Kalkgrund ersetzt. Das Schiff wurde danach als Unterkunft für Gastarbeiter genutzt und lag danach lange Zeit im Hafen von Möltenort bei Kiel, wo es als Clubhaus diente. 1986 wurde es nach Leeuwarden in den Niederlanden verkauft.

1992 – heute: Segelschiff Noorderlicht

1992 fanden Gert Ritzema & Ted van Broeckhuijzen den verrosteten Rumpf und bauten das Schiff in seiner heutigen Form wieder auf. Als Zweimastschoner NOORDERLICHT mit 20 Passagieren und 5 Crewmitgliedern begannen die neuen Eigner, Expeditionsfahrten in den Nordatlantik und zu den Kanaren anzubieten.

2017 übernahmen neue Eigner das Schiff und konzentrierten sich auf den hohen Norden: Expeditionen auf Spitzbergen im Sommer und Walreisen mit Nordlichtern im Winter.

Seit 2021 fährt die Noorderlicht für die Reederei Swan Expeditions Törns im Norden Skandinaviens.

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